Si navegas por el catálogo de Eleglide, verás que tienen distintos tipos de bicis eléctricas: para ciudad, mixta, de montaña… en este caso, he probado durante varias semanas el modelo T1 Step-Thru, una bici trekking o, lo que es lo mismo, una bici híbrida: incorpora elementos de bicicletas de carretera y biciletas de montaña. Como mi intención es usar la bici tanto en asfalto como en campo, este me pareció el modelo idóneo. ¿Merece la pena? Te sigo contando a continuación.
Diseño y calidad de construcción
Cuando recibí la bici, esta vino totalmente desmontada. Como si fuera un mueble de Ikea tuve que montarla paso a paso. Ten presente que este montaje te llevará un tiempo, no es algo que puedas hacer en solo diez minutos. En mi caso, tarde alrededor de 45 minutos en montar la bici. En la caja vienen incluidas todas las herramientas que necesitas para montarla así que, incialmente, no necesitarás nada más que tus manos. Las instrucciones no son tan intuitivas como me hubiera gustado, puede que falten más detalles para hacer el montaje más sencillo, pero aún así, conseguí armar la bici sin problemas. Un punto a favor es que todas las piezas de la bici vienen perfectamente protegidas para que no se dañen en el transporte. A continuación puedes ver fotos en las que se muestra cómo viene la bici: Una vez montada, lo primero que pensarás de este modelo es que es una bici muy bonita. Tiene un acabado impecable, en blanco con el lodo de la marca en amarillo. Destaca el cuero vegano del sillín o del manillar, cuidado con remates imitando una costura a mano que le dan un toque muy elegante. Al ser una bici eléctrica es más pesada que una bici no eléctrica, al fin y al cabo, lleva motor, pero también es cierto que es mucho más ligera de lo que pensaba. Tengo que bajar la bici por las escaleras cada vez que voy a usarla y, sin yo ser demasiado grande, puedo mover la bici sin ningún tipo de dificultad. En la parte de detrás, encima de la rueda trasera, viene con portaequipajes, esto suele resultar muy práctico si te vas de excursión o si usas la bici en ciudad para ir a hacer alguna compra. Elegible ha sabido cuidar a la perfección todos los detalles: guardabarros en ambas ruedas, luces incorporadas (la trasera funciona de forma automática cada vez que usas el freno) y pata de cabra para poder mantener la bici de pie sin que se caiga. Una de las peculiaridades de esta bici (que llamó mi atención desde que la vi por primera vez en la web), es la falta de la barra superior horizontal. Le da un toque muy elegante y original y a la vez, hace que, en mi opinión, sea mucho más práctico subir y bajar de la bici. Si te preguntas donde se aloja la batería capaz de dar potencia a la bici, este se encuentra en la barra diagonal que va desde el manillar a la base. En la caja vienen incluidas unas pequeñas llaves que te permitirán desbloquear para poder sacar ese motor de la bici (si la dejas aparcada en algún sitio es recomendable que lleves esta pieza contigo) y también, necesitarás hacer esto para poder cargar en tu casa. Efectivamente, no tendrás que llevar toda la bicicleta para poder cargar, con llevar contigo la batería será suficiente. Las ruedas son uno de los elementos más importantes a la hora de elegir una bici. En este caso, nos encontramos con ruedas todoterreno de 27,5, unas ruedas ligeras con una gran capacidad de absorción. Este tipo de rueda hace posible que haya una mayor superficie de contacto con el suelo y que ello mejore el agarre. Por otro lado, donde más gana esta medida es en bajadas, no notarás cambio apenas en terrenos más llanos o lisos. Por otro lado, ofrece amortiguación delantera con bloqueo, esto quiere decir que puedes usar el bloqueo en carreteras planas ya que puede resultar incómodo en estos casos pedalear con la amortiguación, y desbloquearla cuando vayas por caminos más irregulares. Esa amortiguación permitirá que la bici se adapte perfectamente al terreno adaptándose a sus imperfecciones.
Rendimiento y datos técnicos
Ahora bien, ¿cómo funciona la bici? Una vez montada volví a asegurarme de que todo estaba perfectamente sujeto. Al fin y al cabo, como había montado yo misma la bici no quería accidentes. La bici funciona con suavidad y eficacia, adaptandose muy bien a cada terreno. La he podido usar días de lluvia, en carretera y también en campo en terrenos más irregulares. Debo reconocer que la mayoría de las veces prefiero usar la bici sin el pedaleo asistido, como una bici tradicional, función con la que también cumple con creces. Sin embargo, sí que uso el pedaleo asistido para ayudarme cuando estoy algo cansada o cuando simplemente quiero hacer un viaje rápido al centro de la ciudad. En este caso, el pedaleo asistido ofrece cinco velocidades diferentes que deberás elegir en la pantalla LCD con los botones de subir o bajar. Si quieres usar la bici sin el pedaleo asistido, tendrás que elegir la opción ‘0’. El único fallo que podría mencionar es tal vez que siento que la bici “se ahoga” algo con el pedaleo asistido en cuestas muy inclinidas (cuando más necesito ese pedaleo asistido precisamente). El motor de 250 vatios (50 Nm) con una velocidad máxima de 25 km/h, se aloja en el buje trasero de la bici. No ocupa tanto como podrías esperar de un motor, lo que favorece el que la bici no sea tan pesada. Ten en cuenta que 250W es el estándar establecido por la Unión Europea. Y sí, existen bicis que ofrecen más potencias, pero estas están fuera de la normativa. Existen modelos de bici con motores de hasta 1.000 W que ofreceran mucha más velocidad y más aceleración, sin embargo, esos modelos necesitan homologación, matriculación y seguro. Así que, en ese sentido, la T1 Step-Thru cumple con los requisitos para poder ser una bici que no necesite papeles. Personalmente, se ha convertido en mi bici normal (me gusta hacer ejercicio), y solo uso el pedaleo asistido de vez en cuando. Esto no significa que el pedaleo asistido funcione mal. Este modelo ofrece la potencia suficiente y, en mi opinión, los 25 km/h son más que suficientes para un paseo en bici un poco más rápido de lo normal. Gracias a la pantalla LCD de 3,5 pulgadas incorporada en el manillar, podrás ver información útil como la velocidad a la que vas, el número de velocidad que has elegido (de 0 a 5) o el nivel de batería disponible que le queda a la bici para el pedaleo asistido. Hablando de batería: esta promete durar hasta 100 km aunque, personalmente, diría que es un poquito menos, tal vez 80 km. Es una batería de 450W que, como hemos explicado en párrafos superiores y, como puedes ver en la foto, podrás sacar con una llave que viene incluida y llevarla contigo cuando la aparques para poder cargarla. Algo que ofrece la T1 Step Thru es un engranaje Shimano con 7 velocidades diferentes. Como bien sabrás, el engranaje determina la relación de la velocidad del pedaleo y de la velocidad de la rueda. Al tener más velocidades para elegir podas ajustar mucho mejor esta relación para poder pedalear de la forma más cómoda posible según la circunstancia de cada momento.
Precio y disponibilidad
Si echas un vistazo a nuestra selección de mejores bicis eléctricas, verás que los 999,99 € que cuesta la T1 Step Thru no son tanto. Es decir, 1.000 euros es mucho dinero, seguramente, para la mayoría de personas, pero para saber si algo es caro o barato hay que tener en cuenta varias cosas, entre ellas: qué es lo que ofrece por ese precio y cuál es le precio promedio de ese tipo de producto. De este modo, volviendo a la selección de mejores bicis, verás que la mayoría son mucho más caras que la T1, llegando a costar casi el doble. Esto hace que la bici de Eleglide ofrezca una relación calidad-precio excelente.
Veredicto final
Eleglide sabe como fabricar bicicletas de calidad. La T1 Step-thru sorprende por el cuidado de su diseño, elegante y resistente, su motor, apto para la máxima velocidad permitida y su engranaje de siete velocidades. La marca ha sabido cuidar de todos los detalles necesarios para crear un modelo de bici híbrida de calidad. Es una bicicleta apta para paseos por el campo y también por la ciudad, haciendo que sea este, seguramente, el modelo más versatil de bicicleta que ofrece la marca. La potencia del pedaleo asistido es buena, aunque como pega puedo mencionar que en las cuestas sufre un poco, pero aún así, sigue cumpliendo con el estandar esperado. Para ser una bici eléctrica y ofrecer esta calidad, su precio es bastante competitivo. Además, según he podido observar, la marca ofrece promociones de vez en cuando que podrían abaratar todavía más su precio. Así que si buscas una bici trekking de calidad y tu límite de precio son los 1.000 euros, este modelo debe ser considerado sin duda alguna.
Especificaciones técnicas
Velocidad máxima de pedaleo asistido: 25 km/h Motor: 250 W, 50 N.M (par de salida máx.) Batería: 36 V 12,5 Ah, 450Wh Autonomía: Hasta 100 km en modo pedaleo asistido Ruedas: Neumáticos de goma CST de 27,5″x 1,75″ Sistema de frenado: Freno de disco delantero y trasero (160 mm) Iluminación: Foco LED delantero Protección contra el agua: IPX4 Peso: 26 kg Pantalla LCD 5 niveles de pedaleo asistido 7 velocidades engranaje shimano
Sara, editora de Tech Advisor, es una apasionada del mundo de la tecnología desde que tiene uso de razón. Le encanta poner a prueba distintos dispositivos tecnológicos para poder ofrecerle al lector o lectora una información útil y veraz. Nunca se pierde un nuevo lanzamiento o noticia tecnológica, estando siempre dispuesta a crear un contenido que, además de entretener, consiga informar.